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改革春风吹大地，作为湖南边陲湘西城市，交通的发展是利国利民的大好事件，南通北大是对经济的最大促进，
近日，在G59呼北高速炉红山至慈利段土建2标段施工现场，千余名建设者与百余台工程机械昼夜协同作业，全力推进项目建设。这条起于湘鄂交界炉红山、止于慈利县西张家山的高速公路，正朝着2025年年中主线贯通全力推进，未来将成为串联长江三峡、壶瓶山、张家界等知名旅游景点的黄金旅游通道，推动湘西北旅游走廊加速成型。
“复工后首要任务就是确保安全。”土建2标项目安全负责人介绍，为保障复工安全，所有劳务人员都已通过岗前培训和考试，工棚用电、消防设施更是逐一“过筛”。面对施工遗留的局部缺陷，项目技术团队主动“啃硬骨头”，自行修复边坡防护和结构瑕疵，在实现降本增效的同时，提高了线路整体施工质量。
截至目前，项目土建工程完成98%，路面工程完成70%。眼下，项目全线绿化带栽植、“三改”工程及隧道内装饰已全面铺开，施工车辆昼夜穿梭，部分路段初现“高颜值”雏形。
作为G59呼北高速关键路段，炉红山至慈利段主线全长79公里，采用双向四车道标准建设，设计时速100公里，预计2025年6月底建成通车。项目通车后，长江三峡至张家界的车程将缩短1.5小时以上，不仅为游客提供更便捷的出行选择，还将加速湘鄂两省旅游资源联动，推动湘西北旅游走廊加速成型。届时，沿线农产品、民宿经济等特色产业有望借势腾飞，为湘西北地区经济社会发展注入强劲动力。
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